2012年3月21日水曜日

大阪モノレールが、堺まで延伸するぞー

1 : 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/17(土) 21:49:27.19 ID:KmAsogFx0● BE:3838169669-2BP(1000)

大阪府が鉄道などの交通網を環状型に整備する交通体系の見直し案をまとめたことが分かった。
大阪モノレールは2050年の完成を目標に堺市まで延伸するほか、JR桜島線も大阪湾岸部の南港を経由し、
長居駅(大阪市住吉区)までつなげることで「第2大阪環状線」と位置づける。
鉄道環状網を充実させて周辺部の都市開発を促す狙い。3月末にまとめる都市構造の見直し案
「グランドデザイン・大阪」の骨子案に盛り込み、府市統合本部で提案する。

構想案によると、大阪モノレールは南端の門真市駅から近畿自動車道に沿って南に延伸させ、
荒本(東大阪市)、竜華(りゅうげ)都市拠点(八尾市)を経由。大和川南を西進し、
南海堺駅まで延ばすルートを想定。西側も兵庫県と調整し、大阪空港駅から大阪国際(伊丹)空港の滑走路下を
くぐって西に向かう延伸案も検討する。


http://mainichi.jp/kansai/news/20120315ddf001010004000c.html

20120315mog00m010015000p_size6










2 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/17(土) 21:49:57.18 ID:ixhlLEN60

伸びる延びるといわれ続けて早20年










4 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/17(土) 21:51:00.32 ID:rbFUEi2/0

運賃高すぎ










8 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/17(土) 21:52:31.85 ID:EbrThF4eP

阪急の新大阪乗り入れもままならんのに










3 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/17(土) 21:50:41.03 ID:WSv/9wH+P

そのうち淡路島まで行くな












11 : 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/17(土) 21:54:16.75 ID:qsZQ0yjC0

モノレールって空港とイオン行く時ぐらいしか使わんな…










16 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/17(土) 21:56:09.81 ID:k/y3gfef0

何十年かかるのさ…










18 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/17(土) 21:56:20.31 ID:QwhM5wqOI

いっそのこと河内長野まで伸ばせw










22 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/17(土) 21:58:17.45 ID:Dj1TgMAR0

2050年ワロタw










25 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/17(土) 21:59:17.42 ID:aVwrnJUm0

無茶すぎわろた










26 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/17(土) 21:59:47.84 ID:xwrPudlE0

62歳か…










46 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/17(土) 22:11:23.08 ID:RxJ5BxpC0

だれとく










51 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/17(土) 22:13:46.22 ID:+AXIi7kN0

人がいるからインフラが必要になるんであって、
インフラを整備すれば人がやってくるっていう考えは間違い











70 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/17(土) 22:24:02.16 ID:TkFF2zU40

これは無駄な公共事業の見本ですか?










92 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/17(土) 23:12:59.63 ID:+/AacSr90

京都は未だに単線を複線化する工事中だというのに・・・










106 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/17(土) 23:32:49.37 ID:YXEa39bc0

モノレールを堺まで伸ばすのは最初の計画どうりやん。ずっと凍結されてたけど。










114 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/17(土) 23:42:48.33 ID:lPUoFzh40

堺市民「要らんさかい」










123 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/17(土) 23:50:44.98 ID:pOHRBht10

過去に戻レールを作ってくれ










128 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/18(日) 00:00:31.97 ID:hN1mxhIv0

千里中央に行く用事を思いつく奴は天才










133 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/18(日) 00:14:39.71 ID:T6bSDEo20

>>128
こんな用事があるだろ!


jtx










134 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/18(日) 00:16:18.32 ID:itfNDn+M0

高すぎる
阪大病院行くときは仕方なく使ってたけど











138 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/18(日) 00:31:23.68 ID:hHhwrBgI0

神戸のポートライナーも高いんだよ
あんな高いからあの島過疎ってんだよ











143 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/18(日) 00:38:01.71 ID:QDr1flZH0

こんな実現できるか分からないものはいいから早くおおさか東線完成させろ










147 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/18(日) 00:46:57.77 ID:8zlnyNfv0

>>143
JRのやる気次第だな
東海道本線周りもだいぶいじり始めてる











167 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/18(日) 01:09:58.06 ID:8Z5ysvG20

サグラダファミリア的な宗教芸術的な鉄道作ろうぜ。工期300年くらいの










183 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/18(日) 01:30:56.94 ID:+t1pbQzP0

関空から都心部までのアクセスってどうにもならんの?
せめて20分で着いてくれ











184 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/18(日) 01:36:00.09 ID:8zlnyNfv0

>>183
なにわ筋線構想がある











188 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/18(日) 02:18:27.33 ID:cAPa8l6S0

>>183
リニア構想がある










195 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/18(日) 02:42:01.08 ID:PixfLldz0

それ以前に黒字なのか?
アメふったときよくのるけど、客すくないきがするんだが
3両しかないし











203 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/18(日) 03:06:28.05 ID:KF9SwDxG0

眺めはいいよな










221 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/18(日) 07:48:54.60 ID:4p15OsGC0

パナの通勤用に作ったとしか思えない










228 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/18(日) 08:54:18.11 ID:1szfannE0

モノレールとJR線との接続良くしろや
彩都西からJR線乗ろうとすると阪急バスとかなめとんのか











230 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/18(日) 08:55:42.51 ID:IxAZQHWI0

京阪交野線を高槻か茨木まで伸ばして欲しい
朝、淀川を渡るのに30分かかるとか今時無いだろ











260 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/18(日) 12:03:24.30 ID:KWEqZHyf0

大阪モノレールの門真の改札のお姉さんは超かわいい










270 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/18(日) 13:41:34.04 ID:huLVchLN0

各駅の乗車人数
1千 里 中 央16,381
2南  茨  木12,178
3蛍    池10,765
4門  真  市10,615
5山    田6,781
6大 阪 空 港6,425
7大    日6,216
8少    路4,538
9柴    原4,305
10南  摂  津3,966
11宇  野  辺3,298
12万博記念公園3,255
13阪 大 病 院 前2,949
14彩  都  西2,498
15摂    津2,214
16沢  良  宜1,492
17豊    川1,096
18公 園 東 口749

空港なくなっても影響はそんなにないかな
通勤利用者がほとんど











321 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/19(月) 17:39:58.84 ID:H16G2m3D0

誰が乗るの?と思ったが、セレッソサポとガンバサポがお互いのホームに行くときに乗るのかな?w










353 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/20(火) 01:30:00.54 ID:LTWJOLex0

やっぱり南の方は放置かよ
中百舌鳥くらい来てくれんと











360 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/20(火) 02:15:02.02 ID:DRr7ZQFg0

せめて近鉄まで接続すべきだわ
近鉄は路線人口多いからねぇ
その変わり長田接続は必須、荒本接続なら運賃高くて避けるからなぁ










358 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/20(火) 02:07:33.29 ID:H4wck4OU0

伊丹から堺まで乗ったら何分かかるんだろうな
90分くらいかかりそうだな











317 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/03/19(月) 17:23:23.90 ID:7y6yWuYy0

すでに世界一長いのにさらに伸ばすのか
無敵だな


2 件のコメント:

  1. 以下、名無しにかわりまして蟹がお送りします2012年3月21日 15:43

    もうちょい安けりゃなぁ

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  2. 田舎から田舎を通って田舎に繋ぐって誰得

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